💥 Скол на лобовом стекле: пока это «точка» — это ремонт, а не замена
Скол на лобовом стекле часто выглядит безобидно: маленькая отметка, ездить можно.
Но если тянуть, ситуация легко превращается в трещины, дорогой ремонт или в худшем случае замена лобового стекла. Поэтому ремонт скола на лобовом стекле лучше делать, пока скол свежий и не забит грязью.
Мы в «Лобовух» 9+ лет занимаемся ремонтом автостекла в Санкт-Петербурге, сделали 20 000+ ремонтов и работаем на нескольких стационарных точках по СПб.
Почему скол важно устранить вовремя
- скол — стартовая точка для трещины, особенно после перепадов температур и ям
- чем дольше ждать, тем выше шанс перейти к ремонту трещины или замене
- свежий скол даёт более аккуратный визуальный результат после восстановления
- экономия времени и бюджета по сравнению с заменой лобового стекла
Как мы делаем устранение скола (4 шага)
- Осмотр стекла: оцениваем повреждение, проверяем микротрещины и зону обзора, объясняем ожидаемый результат.
- Подготовка зоны: зачищаем скол, убираем загрязнения и обезжириваем поверхность.
- Заполнение полимерным составом под давлением: выполняем заполнение в глубину, чтобы восстановить структуру стекла.
- УФ-полимеризация и полировка: закрепляем состав УФ-лампой и полируем участок, снижая заметность следа.
По времени: скол — около 30 минут.
Совет: «скол на лобовом стекле — что делать сразу»
- не тереть и не нажимать на повреждение
- не направлять струю мойки в упор по сколу
- по возможности заклеить скол прозрачным скотчем, чтобы внутрь не попали вода и грязь
Запись и где мы работаем
- Запись по телефону: +7 921 657-89-93 (приоритет — звонок)
- WhatsApp / Telegram / VK — дополнительно
- Работаем на нескольких точках по Санкт-Петербургу
- Выезд возможен только при наличии крытого паркинга или гаража
